בנו פעם אחת.
הוציאו פחות במשך עשורים.
זיון GFRP מסיר את הקו הגדול ביותר בתקציב בטון לטווח ארוך — תיקוני קורוזיה. המקרה המסחרי פשוט יותר מהנראה: הובלה נמוכה יותר, אין בזבוז חפיפה, תמחור מאונדקס בלי תנודתיות הפלדה, ומבנה ששורד את אורך חיי התכנון שלו.
המקרה המסחרי
הוא המקרה המבני.
באחזקת הכבישים בשווייץ לבדה, קורוזיית פלדה צורכת CHF 260–510 מיליון בכל שנה. משטחי גשרים, קירות תומכים, מעקות, דפנות מנהרות — קו העלות הדומיננטי אינו המבנה, אלא לשמור על הפלדה שבתוכו מלחלוד.
GFRP מסיר את הקו הזה. מוגדר מול הפלדה המוגנת מקורוזיה הנדרשת למבנים אלה, הוא מתחיל באותה עלות — ועולה פחות בכל שנה במשך שמונים השנים הבאות. ליזמים, קבלנים ומשקיעים עם תקציבים לטווח ארוך, זה המקרה ל-GFRP.
העלות משתטחת
כשהקורוזיה נעצרת.
מוגדר אחד-לאחד מול פלדה מוגנת מקורוזיה, GFRP מתחיל באותה עלות — שווה או נמוכה ממנה בהזמנות גדולות לטווח ארוך. ואז הקווים נפרדים: פלדה מתחילה מחזור של תיקוני קורוזיה — השתברות, חידוש משטחים, החלפות חלקיות; ל-GFRP אין. רק קו אחד ממשיך לטפס.
מוגדר מול פלדה מוגנת מקורוזיה, GFRP מתחיל ברמה — שווה או נמוכה ממנה בהזמנות גדולות לטווח ארוך.
פלדה מתחילה מחזורי תיקון מונחי-קורוזיה — השתברות, חידוש משטחים, החלפה חלקית. GFRP ללא שינוי.
כל תיקון פלדה מרחיב את הפער; GFRP לא מוסיף דבר. על פני חיי השירות, מודלי מחזור חיים מראים עלות כוללת נמוכה ב-40 – 70 % בחשיפה מקורוזיבית (ACI 440).
להמחשה. מודל מחזור חיים ספציפי לפרויקט הוא חלק מהשלב הראשון של כל שיתוף פעולה.
ארבעה מקורות,
כל אחד עם מספר.
החיסכון אינו מספר גדול אחד. הוא ארבעה מספרים קטנים שמצטברים על פני הפרויקט — וממשיכים להצטבר במשך עשורים אחרי המסירה.
- 01 תמחוראין תנודתיות שוק הפלדה
התמחור שלנו ל-GFRP אינו קשור לשוק הפלדה, ואנחנו מציעים קיבוע מחיר ל-3 – 5 שנים בפרויקטים לטווח ארוך. תקציבים מחזיקים על פני כל ההתפתחות, לא רק חלון הרכש.
3 – 5 yrקיבוע מחיר זמין - 02 הובלהמשאית אחת עושה את עבודת שבע
פי ארבעה קל למטר מפלדה. גרור מפרקי אחד של גלילי GFRP מספק את מה שיכל לקחת שבעה עד שמונה משלוחי ארמטורה.
1 : 7–8יחס משאיות - 03 התקנהאין בזבוז חפיפה
לגלילים רציפים אין תפרי חפיפה. החפיפה והשארית שהייתם זורקים בכל חיבור מוטות פשוט לא קיימים.
0תפרי חפיפה - 04 אחזקהאין מחזור תיקוני קורוזיה
הקו הגדול ביותר בתקציב בטון לטווח ארוך — תיקון מונחה-כלוריד, חידוש משטחים, החלפה חלקית — נעלם לחלוטין. כשמחושב על פני 80 שנה, החיסכון מרכזי.
80+ yrקו אחזקה שטוח
איפה המקרה
כבר הוכח.
שלושה פרויקטים עם התוצאות המסחריות שלהם מתועדות. מסמכי מקרה מלאים זמינים על פי בקשה — כולל השוואות כתב כמויות וסקירות לאחר יציקה.
תעלת בקרת שיטפונות באורך 21.3 ק״מ דרך עיר חופית, חשופה למי מלח, חול וחום עז. הוגדרה ב-GFRP אחרי מודל מחזור חיים של תקיפת כלורידים מול פלדה.
זיון לוח סופק על גלילים. חצי טונאז׳ הארמטורה, פי ארבעה מהירות התקנה, שמונים וחמישה אחוז פחות הובלה.
Composite Group (דרך FROOT) נבחרה מתוך 75+ מועמדים ב-Elemental Impact Build Better Innovation Challenge — פיילוטים ממומנים ותמיכה הנדסית להרחבה.
דק מקרה מלא (מיבאך, ג׳יזאן, מפעל הייצור בגלנטה) זמין על פי בקשה.
יתרון הקיימות של GFRP אינו בייצור המוט עצמו — אלא בעשורים של אחזקה, הובלה והחלפת חומר שנמנעות.
מזכה בקרדיטים
בשלוש מערכות דירוג.
ה-EPD (EN 15804 +A2, מאומת על-ידי EuCIA) הופך את GFRP לחומר תורם במערכות דירוג הקיימות המרכזיות בשימוש בפרויקטים אירופיים ובינלאומיים. קטגוריות קרדיט אינדיקטיביות למטה — ספירות נקודות ספציפיות תלויות פרויקט.
- LEED v4.1ארה״ב · בינלאומיתורם ל
- MR — Building Product Disclosure (EPD)
- MR — Sourcing of Raw Materials
- IN — Innovation in Design (חומר דל פחמן)
- BREEAMבריטניה · אירופהתורם ל
- Mat 01 — השפעות מחזור חיים
- Mat 03 — מקור אחראי
- Wst 02 — אגרגטים ממוחזרים / שימוש חוזר
- DGNBגרמניה · DACHתורם ל
- ENV1.1 — הערכת מחזור חיי מבנה
- ENV1.2 — השפעה סביבתית מקומית
- TEC1.6 — קלות שחזור ומחזור
מפעל אחד,
שרשרת אספקה אחת.
Composite Group מייצרת כל מטר של ארמטורה במפעל אחד משולב אנכית בגלנטה, סלובקיה. מסיב למוט ארוז, תחת גג אחד — מה שמקצר זמני אספקה ומאפשר תעודות עקיבות עד למסירה.
- עקיבות יצור-בודד
כל משלוח נושא את תעודת הבדיקה המפעלית מהיצור שהמוטות באו ממנו.
- שרשרת אספקה אירופית
חומרי גלם מקור מתוך האיחוד האירופי. אין חשיפה למחזורי הובלה בינלאומיים או הלם מחיר במטבע זר.
- אין תת-אספקה צד שלישי
Composite Group מייצרת את המוט המלא בבית — פולטרוזיה, כריכה וציפוי חול תחת גג אחד. אין ספק משני שיכול להיכשל.
- תמיכה הנדסית מקומית
דסק ההנדסה שלנו תומך במשרד התכנון ישירות — ממפרט עד פירוט.
